1. 雨天开车,比亚迪车主一定要懂的 4 个关键设置
雨天开车,不少车主只关注雨刮器和车速,却忽略了一些车辆本身自带的安全功能。特别对于比亚迪车主来说,车机系统里藏着几个非常实用的设置,关键时刻不仅能减少盲区,还能防止车辆受损,甚至在湿滑路面上避免失控。
这篇文章不聊复杂的汽车理论,只讲四个雨天必调的设置项:后雾灯、外循环、雨天自动关窗、车身稳定系统。我会分别说明它们的作用、开启方式、适用场景,以及使用时的注意事项。
如果你是比亚迪车主,尤其是刚提车不久的新手,建议把这篇文章收藏起来,等到下雨天照着操作一遍。部分操作也适用于其他品牌车型,原理都是相通的。
2. 雨天用车,先搞懂这几个核心概念
在讲操作步骤之前,先补充几个必要的概念,这样后面读起来不会一头雾水。
2.1 后雾灯和前雾灯有什么区别
雾灯分为前雾灯和后雾灯两种。
前雾灯装在车头下方,灯光呈黄色或白色,照射角度宽,主要作用是照亮车辆前方的近处路面,帮助驾驶者在能见度低的时候看清车道线和障碍物。
后雾灯装在车尾,灯光是红色,亮度比尾灯更强,穿透能力也更好。它的作用不是照亮路面,而是让后方车辆在雨雾天气里能更早发现你的车,从而减少追尾风险。
比亚迪部分车型的后雾灯采用单侧或双侧设计,具体以实车为准。雨天开启后雾灯,能让后车在 100 米甚至更远的距离看到你的位置,这是雨天被很多人忽视的一个重要安全措施。
2.2 内循环和外循环分别是什么
汽车空调系统有两种空气循环模式:
- 内循环:车内空气在封闭空间里循环,制冷制热速度快,但长时间使用会导致车内二氧化碳浓度升高,玻璃也容易起雾。
- 外循环:车外空气通过空调滤芯进入车内,车内空气从排气口排出,保持空气新鲜。
雨天容易起雾的根源,在于车内外温差大,车内湿气遇到冰冷的玻璃凝结成水雾。此时如果开着内循环,车内湿度无法排出,前挡风玻璃很快就会蒙上一层雾,严重影响视线。
2.3 车身稳定系统是什么
车身稳定系统(常见的叫法有 ESP、ESC、VSC 等,比亚迪部分车型叫“车身稳定控制”)是一套主动安全系统,它通过传感器监测车辆行驶状态,当检测到车辆即将失控时,会对单个或多个车轮进行制动干预,并适当调整发动机扭矩,帮助驾驶者把车辆拉回稳定状态。
湿滑路面最容易发生的情况是:轮胎抓地力下降,加速时车轮打滑,转弯时车尾侧滑,急刹车时车辆跑偏。车身稳定系统正是针对这些场景设计的。
比亚迪大部分车型的车身稳定系统默认开启,但如果之前手动关闭过,下雨天一定要记得重新打开。
3. 比亚迪雨天 4 大安全设置总览
先把四个设置的作用、操作位置、推荐状态整理成一张表,方便速查:
| 设置项 | 核心作用 | 操作位置 | 雨天推荐状态 |
|---|---|---|---|
| 后雾灯 | 让后车在雨雾中及时发现你,降低追尾风险 | 灯光控制拨杆/中控大屏 | 开启 |
| 外循环 | 排出车内湿气,防止前挡玻璃起雾 | 中控空调面板/语音控制 | 开启 |
| 雨天自动关窗 | 锁车后自动关闭车窗和天窗,防止雨水渗入 | 车机设置-车辆设置 | 开启 |
| 车身稳定系统 | 湿滑路面防止车轮打滑、车身侧滑 | 车机设置/物理按键 | 开启(不要关闭) |
下面逐一展开操作步骤。
4. 设置一:后雾灯——雨雾天穿透力最强的警示灯光
4.1 为什么雨天要开后雾灯
雨天视线条件差,尤其是大雨或暴雨天气,后车驾驶者很难看清前车的轮廓和位置。如果只开示宽灯或近光灯,在雨幕中穿透力有限。后雾灯的红色高亮光源穿透力强,能在雨雾中形成明显的警示点,让后车提前发现你,保持安全距离。
场景举几个例子:
- 高速公路上突遇暴雨,能见度不足 100 米,此时后雾灯能持续向后方车辆传递你的位置信息。
- 城市道路中,后方车辆跟车距离较近,开启后雾灯能有效提醒对方“前面有车,保持距离”。
- 山路或隧道出口遇到雨雾,后雾灯的光波更容易被后车识别。
4.2 比亚迪车型后雾灯开启方法
比亚迪不同车型的操作方式略有差别,但整体思路一致。
方式一:灯光控制拨杆
大部分比亚迪车型在方向盘左侧的灯光拨杆上集成了雾灯控制旋钮。操作步骤:
- 先将大灯旋钮旋转到近光灯或自动大灯档位。
- 找到拨杆中间的雾灯旋钮,旋转到后雾灯位置。
- 仪表盘上会出现后雾灯指示灯,表示已开启。
方式二:中控大屏控制
部分新车型取消了实体拨杆旋钮,改为在车机大屏上控制。步骤为:
- 打开中控大屏,下拉打开快捷设置面板。
- 找到灯光控制区域。
- 点击“后雾灯”图标即可开启。
比亚迪海豹、汉 EV 新款等部分车型的灯光切换,通过方向盘左侧拨杆配合中控屏完成,需要在车机中调出灯光菜单,找到后雾灯并确认开启。
4.3 使用注意事项
后雾灯亮度强,在正常天气下开启会对后方车辆造成眩光干扰,容易引发后方司机反感,甚至影响安全。因此:
- 只有在雨天、雾天、雪天等能见度低的情况下开启。
- 雨停后或能见度恢复时,及时关闭后雾灯。
- 不要在晴天或夜间正常行驶时长期开后雾灯。
比亚迪车型开启后雾灯时,部分车型会同时降低车内屏幕亮度,这是正常现象,目的是减少车内光线对驾驶视线的干扰。
5. 设置二:外循环——防止前挡风玻璃起雾的关键
5.1 为什么雨天前挡容易起雾
雨天车内起雾的物理过程很简单:
- 车外温度低,前挡风玻璃温度也随之下降。
- 车内人呼出的气体含有大量水蒸气,车内温度相对较高。
- 温热潮湿的空气遇到冰冷的玻璃表面,水蒸气凝结成细密的小水珠,形成雾气。
如果此时空调开的是内循环,车内湿气不断循环累积,玻璃上的雾气只会越来越重,怎么擦都擦不干净。
5.2 比亚迪车型外循环设置方法
比亚迪车型的空调控制有几种方式,任选一种即可。
方式一:中控大屏空调面板
- 在中控大屏上打开空调界面。
- 找到空气循环模式按钮,图标通常是一辆小车带箭头回转的样式。
- 点击切换为外循环模式,图标中箭头从车外指向车内,或者显示“外循环”文字。
- 调节风量和温度,建议风速调到 3 挡以上,温度设置在 20℃ 到 24℃ 之间。
方式二:语音控制
比亚迪车型支持语音助手,可以直接说:
“你好,小迪,打开外循环。”
系统会自动将空调切换到外循环模式。这个方式最省事,尤其适合开车过程中不想分心操作的情况。
方式三:实体按键
部分车型在挡把附近或空调出风口下方保留实体按键,一个循环模式的切换按键,按下后中控屏会显示当前状态。按键指示灯亮起为内循环,熄灭为外循环,具体看车型设计。
5.3 一个有效除雾组合方案
单纯打开外循环,可能还是不够快。这里推荐一个雨天快速除雾组合操作:
- 打开空调(AC 开或关都可以,取决于环境温度)。
- 切换为外循环。
- 将出风模式调整为“前挡风玻璃出风”,也就是吹玻璃模式。
- 风速调到 4 挡左右。
- 温度设置在 22℃ 左右。
这样做的原理是:外循环持续引入干燥的新鲜空气,空调系统对空气进行除湿,吹玻璃模式把干燥气流直接送到玻璃表面,将雾气迅速蒸发。
如果车外湿度极大,温度又很低,可以开启 AC 压缩机制冷除湿。冷风除雾速度通常比暖风快,但冬季长时间开冷风会不舒服,等雾气消除后再调回暖风模式即可。
5.4 内循环在雨天什么时候用
外循环并非雨天唯一选择。以下场景可以考虑内循环:
- 雨天车外空气质量差,比如堵车时前方车辆尾气浓重。
- 夏天开冷空调,需要快速降低车内温度时,先内循环后外循环。
- 车外有异味,比如经过垃圾站或化工区域。
但雨天长时间开内循环,一定要定期切回外循环换气,否则车内湿气积累,起雾只是时间问题。
6. 设置三:雨天自动关窗——防止雨水渗进车里
6.1 这个功能解决什么问题
很多车主都有过这样的经历:停好车后忘了关车窗,或者天窗留了一道缝,结果夜里下起大雨,第二天车里全是水,座椅、地毯、中控台都可能受损。
比亚迪部分车型提供了“雨天自动关窗”功能,车辆检测到下雨信号后,会自动关闭所有车窗和天窗,避免雨水进入车内。这个功能对于经常忘记关窗的车主来说非常实用。
6.2 比亚迪雨天自动关窗设置步骤
不同车型菜单路径略有差异,但整体逻辑差不多。以常见的 DiLink 车机系统为例:
- 启动车辆,中控大屏开机。
- 点击主界面的“设置”图标。
- 选择“车辆设置”。
- 找到“门窗和锁”或“车窗”菜单。
- 找到“雨天自动关窗”或“锁车自动关窗”选项。
- 将开关打开。
部分车型需要同时开启“远程控制关窗”功能,才能在锁车后通过手机 App 远程查看车窗状态并远程关闭。
6.3 通过手机 App 远程关窗
比亚迪车主还可以通过手机上的“比亚迪汽车”App 实现远程关窗:
- 打开 App 并登录账号。
- 进入“爱车”页面。
- 找到车辆状态卡片,查看车窗是否未关闭。
- 点击“关闭车窗”按钮,远程执行关窗操作。
这个功能在雨天尤其有用,如果人已经离开车很远,突然想起车窗没关,随时可以用手机解决。不过远程关窗的前提是车辆有网络信号,且手机与车辆已经完成绑定授权。
6.4 设置“锁车自动关窗”
除了雨天自动关窗,建议把“锁车自动关窗”也一并打开。这样只要按下锁车键,所有车窗会自动升起,不需要长按钥匙或靠近车辆操作。
设置位置同样在“车辆设置-门窗和锁”中,找到“锁车自动关窗”选项,开启即可。
6.5 注意事项
雨天自动关窗依赖车辆的雨水传感器,如果传感器被遮挡或故障,可能无法触发自动关窗功能。因此日常洗车时要注意保护前挡风玻璃上方的感应区域,不要用硬物刮擦。
另外,部分车型在车辆断电或系统休眠状态下,自动关窗功能可能无法执行,这时手机 App 远程关窗是更稳妥的备用方案。
7. 设置四:车身稳定系统——湿滑路面防侧滑的重要保障
7.1 车身稳定系统怎么工作
车身稳定系统的工作逻辑可以这样理解:
- 车辆在行驶过程中,多个传感器持续监测车轮转速、方向盘转角、车辆横向加速度等数据。
- 当系统判定车辆正在偏离驾驶者的操控意图时,比如转向不足(推头)或转向过度(甩尾),会主动对某一个或几个车轮施加制动力。
- 同时,系统还可能调整发动机输出扭矩,降低车轮驱动力,让车辆恢复稳定。
举个简单例子:雨天你在高速上变道,路面湿滑,车辆后轮突然失去抓地力开始侧滑,车身稳定系统检测到后,会迅速对前轮施加制动力,同时降低动力输出,帮助你稳定车身姿态。
7.2 比亚迪车身稳定系统在哪里开启
比亚迪大部分车型的车身稳定系统默认开启,仪表盘上通常有一个“ESP OFF”或类似图标,正常状态下图标不亮,说明系统在工作。
以下情况可以先检查一下:
- 按下中控台或挡把附近的“ESP OFF”按键,仪表盘会显示“车身稳定系统已关闭”的提示。
- 如果看到这样的提示,说明系统已关闭,需要再按一次按键,或通过中控屏重新开启。
- 部分比亚迪车型在中控大屏的车辆设置里也可以找到“车身稳定系统”开关,确保其处于打开状态。
如果仪表盘上持续亮着 ESP 故障灯,代表系统有故障,需要尽快到 4S 店检查,雨天不要带故障行车。
7.3 什么情况下才考虑关闭车身稳定系统
车身稳定系统平时应当保持开启,但以下极端场景可能需要临时关闭:
- 车辆陷入泥地或沙地,车轮空转时,稳定系统会限制动力输出,反而难以脱困,此时可以短暂关闭。
- 积雪路面起步困难时,某些车型会建议关闭系统以提高脱困能力。
但雨天湿滑路面不属于上述场景。雨天行驶时,车身稳定系统必须保持开启状态,它是防止侧滑、甩尾的最后一道防线。
7.4 车身稳定系统的局限性
需要正确认识车身稳定系统的能力边界:
- 它不能增加轮胎的物理抓地力极限。
- 车速过快时,再强的稳定系统也无法保证车辆不失控。
- 轮胎磨损严重、胎压异常时,系统效果会大打折扣。
所以雨天开车,车身稳定系统是最佳帮手,但安全驾驶的核心仍然在于降低车速、保持车距、避免急打方向和急刹车。
8. 比亚迪雨天用车常见问题与排查思路
雨天用车过程中,车友们经常遇到一些问题,这里整理几个高频场景供参考。
| 问题现象 | 常见原因 | 解决思路 |
|---|---|---|
| 前挡玻璃反复起雾,擦完很快又有 | 一直开着内循环,车内湿气排不出去 | 切换为外循环,打开吹玻璃模式,必要时开 AC 除湿 |
| 后雾灯打开后,仪表盘没有指示灯 | 灯光旋钮没有先切到近光灯/自动大灯档位 | 确认大灯已开启,再检查雾灯旋钮位置 |
| 雨天锁车后,车窗没有自动关闭 | 锁车自动关窗/雨天自动关窗功能未开启,或车辆网络断开 | 检查车机设置,并确认手机 App 上车辆在线状态 |
| 仪表盘 ESP 故障灯亮起 | 车身稳定系统传感器异常或系统故障 | 先保证安全车速,尽快进店检修 |
| 雨天车内玻璃侧窗也起雾 | 侧出风口关闭或风量太小 | 调整出风模式为“吹玻璃+吹脚”,适当加大风速 |
| 手机远程关窗指令发送失败 | 车辆停在无网络信号区域,或 App 未登录授权 | 靠近车辆后重新尝试,同时检查账号登录状态 |
8.1 雨天车窗起雾快速处理流程
如果行驶途中突然发现前挡玻璃起雾,按以下步骤快速处理:
- 打开空调,切换为外循环。
- 出风模式选择“前挡风玻璃出风”。
- 风速调大,一般 3 到 4 挡。
- 温度设定在 20-24℃ 之间,避免温差过大。
- 如果仍然起雾,打开 AC 制冷除湿。
- 雾散后,适当调低风速,保持外循环状态继续行驶。
整个过程大概需要 30 秒到 1 分钟,视车内湿度程度而定。不要一边开车一边用手或毛巾擦玻璃,非常危险。
8.2 雨天充电时是否需要特殊设置
比亚迪新能源车主在雨天充电时,不需要针对充电操作额外调整车机设置,但需要注意:
- 检查充电枪和充电口是否干燥,没有明显积水。
- 插枪前确认充电口密封胶圈完好。
- 充电过程中如遇暴雨,正常充电不受影响,但尽量避免用手触摸充电枪金属端子。
- 如果充电口有进水痕迹,先用干布擦干再充电。
9. 比亚迪雨天用车的其他实用建议
除了上面四个核心设置,再补充几条雨天用车的实操建议,都是日常驾驶中比较实用的经验。
9.1 胎压适当调高
雨天路面湿滑,轮胎与地面的接触面积越大越好。胎压过低会导致轮胎接地面积变小,排水能力下降,容易引发水漂现象。建议雨天出行前检查胎压,确保胎压处于厂家推荐值的范围内,不要刻意降低胎压。
比亚迪车型可以通过中控屏查看实时胎压数据,路径一般在“车辆信息”或“车辆健康”里。
9.2 打开近光灯和示宽灯
很多车主雨天只开后雾灯,却忘了开近光灯。实际上,近光灯不仅照亮前方路面,还能让对向车辆看到你的车。雨天能见度低时,应当同时开启近光灯和示宽灯。
比亚迪车型的大灯旋钮调到“Auto”自动大灯模式,车辆会根据外部光线自动开启近光灯,比较省心。
9.3 使用除雾剂或防雾喷剂
如果所在地区雨水频繁,可以购买汽车专用除雾剂,喷在玻璃内侧后再擦干,能在一段时间内防止玻璃起雾。除雾剂的作用原理是在玻璃表面形成一层亲水膜,让水汽不易凝结成水珠,而是均匀散开。
这个方法配合外循环使用效果更好,尤其适合南方梅雨季节的长途驾驶。
9.4 雨刮器状态检查
雨天雨刮器是使用频率最高的部件,老化或刮不干净的雨刮片会严重影响视线。建议每半年到一年更换一次雨刮片,出现以下情况就要及时更换:
- 刮水时留下水痕条纹。
- 刮水时发出异响。
- 雨刮胶条开裂或变形。
比亚迪部分车型的雨刮器支持维修模式,具体操作可以查看车辆使用手册,不要用蛮力直接扳动雨刮臂。
9.5 避免进入深水区
新能源车涉水能力比传统燃油车略好,因为不需要进气口,电池组也有较高防水等级,但这不是鼓励大家去蹚水。
遇到积水路段,正确做法是:
- 观察积水深度,超过轮胎一半高度时建议绕行。
- 如果必须通过,低挡低速匀速通过,不要猛踩油门。
- 通过积水后轻踩几次刹车,利用摩擦热蒸发刹车盘上的水分,恢复制动效果。
- 如果车辆在积水中熄火或提示高压系统故障,不要二次启动,第一时间联系救援。
10. 总结与日常用车建议
回到文章开头的四个设置,再强调一遍:
- 后雾灯,雨雾天让后车看见你,穿透力最强的警示灯光。
- 外循环,吹散前挡玻璃雾气,保持视线清晰的第一道防线。
- 雨天自动关窗,忘记关窗时也能自动防渗水,配合手机 App 远程操作双保险。
- 车身稳定系统,湿滑路面防侧滑的主动安全配置,务必保持开启。
比亚迪各车型在菜单名称和操作路径上可能存在差异,但如果找不到对应开关,可以在车机上使用搜索功能,直接输入关键词如“雾灯”“关窗”“稳定系统”,系统通常会快速定位到对应设置页面。
日常用车建议:
- 雨天出门前,花一分钟检查上述四项状态。
- 熟悉自己车型的菜单结构,不要等下雨天再临时翻说明书。
- 保持车窗和天窗密封条清洁,老化后及时更换。
- 定期检查雨刮片和胎压。
- 无论车辆配置多高,雨天的第一安全守则永远是降低车速、扩大车距。
如果这篇文章对你有帮助,可以收藏备用,也可以分享给同为比亚迪车主的朋友。下次开车前,对照操作一遍,养成习惯后雨天行车就会从容很多。