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🔥 内容介绍
本文件旨在详述发动机优化项目的实施流程及研究成果。客户委托我们为一架跨音速客机开发新型涡扇发动机的初步布局方案。该发动机在巡航工况下(马赫数 0.85,环境压力与温度分别为 23 kPa 与 230 K)需具备 125 Ns/kg 的特定推力。可调整的主要参数包括核心压比 πc、风扇压比 πf 及旁通比 β;这三个参数对发动机重量与燃油消耗量的影响最为显著。因此,优化过程将以基于上述参数的成本函数最小化为目标。该成本函数 C 定义如下:
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
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