1.摘要论文研究含静态障碍的异构无人艇(USV)任务调度,同时最小化最大完工时间和总碳排放。任务位置间的实际航行距离先由 A* 避障规划得到,再交给人工蜂群与DQN结合的算法 ABC_DQN 优化任务分配和执行顺序。算法用六种启发式规则构造初始种群,以五种局部搜索调整解,并让 DQN 根据种群状态动态选算子。2. 问题与模型见个人简介